Pengaruh partisipasi asing (FDI) terhadap produktivitas sektor otomotif di Indonesia

Abstract

Industri otomotif di Indonesia telah menjadi sebuah pilar penting dalam sektor manufaktur negara ini. Hal ini disebabkan karena Indonesia memiliki industri manufaktur mobil terbesar kedua di wilayah ASEAN setelah Thailand. Saat ini industri otomotif di Indonesia masih tergantung pada Foreign Direct Investment untuk mendirikan fasilitas manufaktur mobil. Data yang digunakan dalam penelitian ini berupa data mikro industri sedang dan besar tahun 2013. Penelitian ini bertujuan untuk melihat pengaruh variabel partisipasi asing (FDI), tambahan modal, tingkat kompetisi (KOMPETISI), kapasitas produksi (KAPASITAS) dan variabel dummy ukuran perusahaan (DFIRMSIZE2 dan DFIRMSIZE3) terhadap produktivitas sektor otomotif di Indonesia. Hasil penelitian dengan menggunakan metode analisis Ordinary Least Square (OLS) menunjukkan bahwa variabel partisipasi asing (FDI), tambahan modal, tingkat kompetisi (KOMPETISI) dan variabel dummy ukuran perusahaan (DFIRMSIZE2 dan DFIRMSIZE3) secara signifikan berpengaruh positif terhadap produktivitas sektor otomotif di Indonesia, sedangkan variabel kapasitas produksi (KAPASITAS) tidak secara signifikan mempengaruhi produktivitas perusahaan sektor otomotif di Indonesia.