Studi laboratorium variasi campuran Slag baja dan Slag Feronikel terhadap penurunan kadar air, peningkatan nilai CBR, dan kuat tekan tanah : studi kasus Jalan Tol Bocimi STA. 19+125, Bogor

Abstract

Tanah dasar pada proyek Jalan Tol Bocimi Sta. 19+125, Bogor, merupakan tanah vulkanik yang memiliki kadar air tanah alami lebih besar dari pada kadar air optimumnya. Sehingga menyebabkan tanah tidak dapat di kompaksi dan memiliki nilai CBR yang rendah. Oleh karena itu perlu dilakukan suatu upaya untuk memperbaiki sifat dari tanah tersebut. Pencampuran bahan kimia seperti slag perlu dilakukan untuk meningkatkan daya dukung dan memperbaiki sifat fisis dari tanah tersebut. Hal tersebut dikarenakan slag dinilai merupakan zat menyerupai semen tetapi lebih ramah lingkungan. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh penambahan slag berbagai variasi terhadap nilai kadar air, nilai CBR, dan nilai kuat tekan tanah. Variasi yang ada adalah penambahan slag baja dan slag feronikel sebanyak 5% dan 10% dari berat kering tanah. Pengujian yang dilakukan yaitu uji kadar air, uji berat isi, uji berat jenis, uji batas-batas atterberg (batas susut, batas plastis, batas cair, dan batas cair oven), uji saringan, uji hidrometer, uji kompaksi, uji CBR unsoaked dan soaked, uji kuat tekan bebas. Hasil dari penelitian ini diperoleh bahwa dengan adanya penambahan slag baja dan slag feronikel sebanyak 5% dan 10% menyebabkan penurunan kadar air, peningkatan nilai CBR soaked maupun unsoaked, dan peningkatan nilai kuat tekan dan kuat geser tanah. Dengan penambahan slag baja sebanyak 5% merupakan yang terefektif.