Faktor-faktor penghambat penerapan Greenroad Construction

Abstract

Konsep pembangunan berkelanjutan

bertujuan untuk mengurangi dampak buruk

kegiatan konstruksi pada lingkungan. Salah satu

bagian dalam pembangunan berkelanjutan

adalah Greenroad Construction..Greenroads

(2011) sebagai lembaga penilai jalan

berkelanjutan menyatakan bahwa Greenroad Construction

adalah proyek jalan yang dirancang dan

dilaksanakan ke tingkat keberlanjutan yang lebih

tinggi dari proyek jalan biasa. Pada tahun 2013, kementerian pekerjaan

umum mengembangan standar jalan hijau di Indonesia. Standar ini terdiri dari 5

Aspek Jalan Hijau. Namun hingga tahun

2019 konsep Jalan Hijau ini masih kurang diindahkan.

Penelitian ini berfokus pada faktor-

faktor penghambat penerapan dari Greenroad Construction.. Penelitian memperoleh faktor-faktor

dominan dalam penghambat penerapan

Greenroad Construction adalah: Mahalnya/Tidak

terjangkaunya harga teknologi jalan (

replace asphalt pavement, warm mix asphalt, cold mix

asphalt, peremeable pavement, rubber

ashpalt dan road energy),Kurangnya peraturan/ regulasi

tentang penerapan Greenroad

Construction,Tidak ada insentif dari pemerintah bagi pelaku

industri konstruksi yang menerapkan

Greenroad Construction,Kurangnya pengetahuan dan

pengalaman kontraktor tentang Greenroad Construction,Keterbatasan material lokal

yang memenuhi spesifikasi yang tersedia

di pasaran. Tingkat semua faktor hambatan menurut

penelitian pun masih diatas 60% yang

menandakan hambatan masih sangat tinggi di

Indonesia.