Efektivitas program Terminal Parkir Elektronik (TPE) di Kota Bandung

Abstract

Dinas Perhubungan Kota Bandung melakukan inovasi program berbasis teknologi untuk transaksi pembayaran parkir menggunakan mesin yang disebut Terminal Parkir Elektronik (TPE). Tujuan penggunaan program TPE yaitu untuk meningkatkan PAD Kota Bandung, mempermudah distribusi pendapatan parkir karena pembayaran menggunakan e-money, serta diharapkan mampu mengurangi pungutan liar oknum petugas parkir. Namun setelah beberapa tahun penggunaan program TPE nyatanya belum mampu mengatasi permasalahan tersebut. Pungli oleh oknum petugas parkir masih terjadi dan pendapatan retribusi parkir tepi jalan belum ada peningkatan yang signifikan bahkan selalu tidak memenuhi target perencanaan PAD Kota Bandung. Oleh karena itu penelitian ini bertujuan untuk melihat efektivitas Program Terminal Elektronik di Kota Bandung dengan melakukan studi kasus di Kawasan parkir di Kota Bandung. Untuk mengetahui efektivitas program TPE di Kota Bandung peneliti menggunakan teori pengukuran efektivitas dari Budiani dengan menggunakan empat dimensi yaitu (1) Ketepatan Sasaran Program, (2) Sosialisasi Program, (3) Tujuan Program dan (4) Pemantauan Program. Penelitian menggunakan metode kualitatif dengan rancangan penelitian studi kasus. Peneliti menggunakan teknik pengumpulan data melalui observasi, wawancara, dan studi dokumen. Analisis data dilakukan secara deskriptif untuk memperoleh gambaran secara mendalam mengenai objek penelitian. Hasil temuan dari penelitian ini menunjukan bahwa Program Terminal Parkir Elektronik (TPE) di Kota Bandung tidak efektif karena tidak memenuhi dimensi efektivitas program dengan kesimpulan masyarakat tidak merasakan maafaat program, masyarakat tidak mengetahui cara penggunaan program, tujuan program tidak terpenuhi dan kurangnya pemantauan terhadap keberlangsungan program.