Hubungan intensitas aktivitas harian, aktivitas multitasking, dan kepuasan perjalanan pengguna MRT

Abstract

Studi mengenai perilaku pengguna angkutan publik menjadi cara untuk memahami permintaan akan layanan transportasi, khususnya terkait dengan dilakukannya beragam aktivitas saat perjalanan (multitasking). Studi menunjukkan aktivitas multitasking berpengaruh terhadap tingkat kepuasan perjalanan. Penelitian ini memiliki tujuan untuk menganalisis hubungan intensitas aktivitas harian, aktivitas multitasking, dan kepuasan perjalanan pengguna MRT. Aktivitas harian yang diamati adalah aktivitas yang dilakukan di luar rumah dan perjalanan yang dipelajari adalah perjalanan pulang ke rumah. Data primer didapatkan melalui penyebaran kuesioner secara daring kepada pengguna MRT. Analisis data dilakukan dengan menggunakan metode Structural Equation Modeling (SEM). Analisis menunjukkan bahwa aktivitas harian tidak berpengaruh signifikan terhadap aktivitas multitasking dan aktivitas multitasking tidak memiliki pengaruh signifikan terhadap STS. Sosiodemografi yaitu latar belakang pendidikan berpengaruh signifikan terhadap intensitas aktivitas multitasking. Temuan ini menunjukkan bahwa aktivitas multitasking yang dilakukan pengguna MRT dalam perjalanan pulang tidak dipengaruhi oleh aktivitas yang dilakukan pada siang harinya. Pengguna MRT dalam perjalanan pulang juga tidak cenderung melakukan aktivitas multitasking yang mempengaruhi kepuasan perjalanannya.