Manajemen risiko proyek pembangunan underpass jalan bebas hambatan Cisumdawu dari sisi pemilik proyek

Abstract

Dalam pemerintahan Presiden Jokowi, pembangunan infrastruktur diarahkan ke beberapa bidang, salah satunya adalah infrastruktur konektivitas. Proyek pembangunan jalan tol Cisumdawu, yang meliputi pekerjaan underpass, adalah salah satu proyek infrastruktur yang saat ini sedang berlangsung di Indonesia. Seperti proyek konstruksi pada umumnya, banyak aspek dari proyek ini dapat menimbulkan risiko yang dapat mempengaruhi biaya, waktu, dan kualitas pekerjaan. Untuk menghindari risiko ini, manajemen risiko yang handal perlu dilakukan. Khususnya, untuk proyek underpass, literatur-literatur tentang potensi risiko masih sangat kurang. Oleh karena itu, penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi dan menentukan klasifikasi risiko dari perspektif pemilik proyek dan memberikan rekomendasi untuk merespons risiko tertinggi. Identifikasi risiko dilakukan melalui tinjauan literatur yang mendalam, dan wawancara dengan pihak-pihak terkait di industri konstruksi. Klasifikasi risiko kemudian diidentifikasi menggunakan metode kualitatif dengan matriks risiko. Penyebaran kuesioner kepada beberapa pihak yang terlibat dalam industri konstruksi infrastruktur juga dilakukan untuk merumuskan kemungkinan dan tingkat keparahan masing-masing risiko. Hasil penelitian menunjukkan bahwa tiga risiko tertinggi adalah banyaknya mafia tanah yang terlibat pada saat pembebasan lahan, ketidaksepakatan harga antara pemilik proyek dan pemilik tanah, dan banyaknya penduduk yang tinggal di tanah tanpa izin. Berdasarkan risiko-risiko ini, respons risiko yang direkomendasikan yang dapat diusulkan adalah pendekatan / sosialisasi persuasif kepada penduduk / pemilik tanah di sekitar lingkungan proyek sebelum proyek dilaksanakan. Selain itu, pemerintah sebagai pemilik proyek perlu bekerja sama dengan pihak berwenang untuk bertindak tegas dan disiplin dengan penduduk yang menggunakan tanah secara ilegal.