Kajian numerik efisiensi kelompok tiang dengan beban lateral berdasarkan fungsi defleksi dengan analisa metode elemen hingga 3D

Abstract

Efisiensi lateral suatu kelompok tiang menjadi isu yang krusial ketika menghadapi beban lateral yang besar. Efisiensi lateral suatu kelompok tiang pada umumnya diambil satu nilai generalisasi atau kombinasi efisiensi dari baris-baris di konfigurasi tersebut. FHWA (2010) mengutip Brown et al. (2001), menyatakan baris pertama dari suatu kelompok tiang (terjauh dari arah datangnya beban) memberikan efisiensi terbesar dan yang terkecil terletak pada baris paling belakang (terdekat dengan arah datangnya beban). Namun, hasil pengujian pembebanan lateral yang dilakukan oleh Kawanda (2019) menunjukkan pola yang berbeda. Penelitian ini akan mengkaji efisiensi lateral berdasarkan data pengukuran defleksi dari instrumentasi inklinometer. Kajian dilakukan dengan memodelkan kelompok tiang pada program elemen hingga tiga dimensi yang diverifikasi terhadap hasil pengukuran lapangan, dengan hasil akhir berupa kurva hubungan defleksi terhadap beban. Hasil kajian menunjukkan tiang pada baris paling belakang memberikan nilai efisiensi yang terbesar dibandingkan dengan baris-baris lainnya. Selain itu dibandingkan pula hubungan efisiensi kelompok tiang dan tiang tunggal dimana pada beban kecil (<18 ton), efisiensi kelompok tiang adalah 0.8-0.99 dan 1.01-1.1 untuk beban besar (>18 ton). Sehingga dapat disimpulkan bahwa efisiensi lateral kelompok tiang secara keseluruhan mendekati 1.0 dibandingkan dengan tiang tunggal pada beban yang sama.