PENGARUH TEMPERATUR TERHADAP KUAT TARIK TIDAK LANGSUNG BETON ASPAL PADA CAMPURAN YANG MEMPERGUNAKAN HIGH STIFFNESS MODULUS ASPHALT

Abstract

HSMA (High Stiffness Modulus Asphalt) adalah suatu jenis aspal hasil produksi pabrik yang telah mengalami proses tertentu, sehingga memiliki kelebihan bila dibandingkan dengan aspal biasa. HSMA produksi Mobil Australia diperuntukkan untuk membuat lapisan perkerasan yang mampu melayani lalu lintas berat. Penelitian ini mempelajari pengaruh pemakaian HSMA terhadap kekuatan tarik tidak langsung beton aspal. Pengaruh pemakaian HSMA terhadap kekuatan tarik tidak langsung dipelajari dengan membuat campuran yang menggunakan HSMA dan campuran yang menggunakan aspal penetrasi 60. Kekuatan tarik tidak langsung campuran dengan HSMA dan campuran yang menggunakan aspal penetrasi 60 diuji pada temperatur pengujian antara 30?C sampai dengan 70?C dengan interval 10?C. Hasil pengujian memperlihatkan bahwa temperatur berpengaruh terhadap kekuatan tarik tidak langsung beton aspal. Kekuatan tarik tidak langsung berkurang dengan meningkatnya temperatur. Kekuatan tarik tidak langsung campuran yang menggunakan HSMA lebih besar daripada kekuatan tarik tidak langsung campuran yang menggunakan aspal penetrasi 60.