Abstract:
Di proyek pembangunan Bandara Internasional Dhoho, Kediri, terdapat rekayasa geoteknik berupa
box culvert dan MSEW (Mechanically Stabillized Earth Wall) yang bertujuan untuk memenuhi
persyaratan pembangunan bandara. Perencanaan pembangunan box culvert harus
mempertimbangkan faktor beban yang akan bekerja terhadap bangunan tersebut, salah satunya
adalah beban gempa. Dengan menggunakan metode elemen hingga dan analisis dinamikyang ada di
program PLAXIS 2D dan rayleigh & numerical parameter yang berfungsi untuk menghasilkan hasil
numerik yang tepat, pembebanan akibat gempa dapat dihitung mendekati kondisi lapangan yang
sebenarnya. Parameter Rayleigh yang digunakan adalah rasio redaman sebesar 5% dengan
parameter numerical bilangan Newmark dari gamma () sebesar 0, 0.1, dan 0.2. Output yang
dihasilkan berupa gaya-gaya dalam yang bekerja terhadap box culvert, yaitu gaya normal (N), gaya
geser (Q), dan momen (M).
