Pengembangan model transportasi untuk urban logistik dengan komponen stationary hub, mobile hub, dan last-mile delivery

Abstract

Urban logistic merupakan jenis logistik yang fungsi utamanya adalah mengatur sistem distribusi barang pada daerah padat (perkotaan). Daerah pada perkotaan akan memiliki akses-akses terbatas. Suatu layanan distribusi yang ingin diterapkan di daerah perkotaan memiliki keterbatasan akses, sehingga dibutuhkan perencanaan jaringan yang efektif dan efisien. Perusahaan logistik yang beroperasi di perkotaan pasti membutuhkan model transportasi agar dapat bergerak secara efektif dan efisien. Pada penelitian ini, telah dirancang model transportasi untuk urban logistic dengan menggunakan komponen stationary hub, mobile hub, serta last-mile delivery. Tujuan dari model ini adalah meminimasi total biaya transportasi yang terdiri dari bahan bakar saat perjalanan dan juga biaya penggunaan jenis kendaraan transportasi yang spesifik. Jenis transportasi yang akan digunakan sebanyak tiga jenis. Variabel keputusan dalam penelitian ini adalah pemilihan lokasi mobile hub serta urutan konsumen yang akan didatangi oleh masing-masing jenis transportasi. Implementasi dari model ini dijabarkan melalui penyelesaian sebuah permasalahan hipotetik dan diakhiri dengan analisis sensitivitas dari model transportasi yang dikembangkan.