Abstract:
Pemeriksaan berkala pada jembatan wajib dilakukan untuk menghindari kegagalan struktur yang serupa. Untuk menghindari kegagalan struktur perlu adanya identifikasi kerusakan pada struktur sehingga keruntuhan dapat dihindari. Dalam penelitian ini dilakukan analisis deteksi kerusakan pada jembatan menggunakan metode Modal Assurance Criterion (MAC) dan hasil analisis MAC digunakan pada metode Mode Shape Data Base Index (MSDBI) untuk komparasi deteksi kerusakan. Penelitian dilakukan dengan bantuan model elemen hingga menggunakan software analisis struktur dengan studi kasus jembatan rangka baja berdasarkan Laporan Uji Respon I Jembatan Citarum yang dikeluarkan oleh Pusat Litbang Jalan dan Jembatan (PUSJATAN). Mengacu kepada laporan yang diteliti, identifikasi kerusakan difokuskan pada kerusakan akibat baut kurang kencang. Simulasi kerusakan dilakukan pada 5 titik sambungan baut dengan 3 titik lokasi berada di batang atas dan 2 titik lokasi di batang bawah. Dilakukan juga 6 simulasi kerusakan yang dikombinasikan berdasarkan titik kerusakan yang diteliti. Dari hasil analisis menunjukkan bahwa analisis MAC memiliki nilai konsisten pada ragam getar di setiap simulasi kerusakan dengan ragam yang dihasilkan model kondisi sehat. Lokasi kerusakan terdeteksi oleh nilai indeks MSDBI pada setiap simulasi kerusakan. Terlihat bahwa indeks MSDBI berubah sesuai dengan lokasi kerusakan.
