Perancangan algoritma R1P2 pada forward dan reverse logistics dengan batasan time windows

Abstract

Penelitian ini dibuat untuk menyelesaikan permasalahan transportasi dan logistic yaitu penentuan rute dan packing pada kendaraan bak satu pintu dengan mempertimbangkan time windows. Kendaraan satu pintu sering dijumpai pada truk kecil yang digunakan untuk mendisitribusikan barang dari gudang pusat ke tiap-tiap toko. Pengangkutan tersebut dapat berupa forward logistics maupun reverse logistics. Penelitian ini meneruskan penelitian tahun 2018, dengan menambahkan kompleksitas yaitu time windows. Penelitian ini sesuai dengan RIP UNPAR pada bidang unggulan infrastruktur, transportasi dan teknologi. Perancangan algoritma yang telah dibuat diimplementasikan pada 7 set data hipotetis yang besar yang dimodifikasi penelitian tahun 2018. Dari hasil tersebut didapatkan bahwa performansi algoritma tergantung dari jumlah kota yang dikunjungi oleh truk. Semakin besar jumlah kota yang dikunjungi, fraksi biaya semakin besar.